Yürüyen Merdiven ve Yürüyen Yolun Tarihçesi
Günümüzde alışveriÅŸ merkezleri, havaalanları, metro ve tren istasyonları baÅŸta olmak üzere pek çok kamuya açık yerde katlar arasında kesintisiz eriÅŸimi saÄŸlayan yürüyen merdiven ve yollar 19. yüzyılın sonlarında icat edildi.

Yürüyen merdivene benzeyen bir makinaya ait ilk patent, 1859 yılında ABD’nin Massachussets Eyaletinde alınmış da olsa ilkel merdivenler 1890’lara kadar ortaya çıkmadı.

Bugünkü anlamda yürüyen merdiven diye adlandırabilecek ilk cihazlar Jesse Reno ve Charles Seeberger tarafından icat edildi ve bu ÅŸahıslar ile birlikte OTIS tarafından geliÅŸtirildi.

Ä°lk gerçek yürüyen merdiven 1899 yılında ABD Yonkers’daki OTIS fabrikasında imal edildi.

1900 Paris Dünya Fuarı’nda yürüyen merdivenlerin kullanıcılara tanıtılmasından sonra tüm dünyada kullanımları artmaya baÅŸladı. 

Bu tarihi takiben 5 yıl içinde Reno’nun makinasının geliÅŸmiÅŸ ÅŸekli alışveriÅŸ merkezleri ve tren istasyonlarına monte edilmeye baÅŸlandı. Bir yandan Seeberger ise OTIS ile birleÅŸip ABD ve Avrupa’da yürüyen merdivenler tesis ediyordu. OTIS, 1911 yılında Reno’nun patentlerini de satın aldı ve 1920 yılında David Lindquist adındaki OTIS mühendisi her iki tasarımı birleÅŸtirerek günümüzde kullanılan yürüyen merdivenlerin görünüm ve fonksiyonundaki ilk çaÄŸdaÅŸ merdiveni geliÅŸtirdi. Yürüyen merdivenin Ä°ngilizce karşılığı olan “Escalator” kelimesi 1950 yılına dek OTIS Elevator Company’nin tescilinde kaldı.
Günümüzde de OTIS Elevator Company dünyanın en büyük yürüyen merdiven ve yol imalatçı ve servis firması olmaya devam ediyor.

OTIS 508 NCE
Tasarımında Türkiye dahil dünyanın pek çok ülkesindeki kullanıcıların beklenti ve ihtiyaçları gözönüne alınan 508 NCE Yürüyen Merdiven, modern tasarımı, yenilikçi teknolojisi ve geliÅŸmiÅŸ yöntemleri ile yürüyen merdiven sektöründe OTIS’in gücünü daha da arttırıyor. 

Estetik
508 NCE Yürüyen Merdiven’in karkası cam, çelik saç, ayna, ahÅŸap gibi deÄŸiÅŸik yüksek kalite dış kaplama malzemelerinin uygulanmasına olanak verecek ÅŸekilde tasarlandı.

Cam küpeÅŸteler için renk seçeneÄŸi bulunan 508 NCE Yürüyen Merdiven’in ek yerleri de merdiven basamaklarına veya zemine dik gelecek ÅŸekilde üretilebiliyor.

Merdiven giriÅŸlerine yerleÅŸtirilebilen digital bir gösterge ve basamak altı aydınlatması, kullanıcıları yönlendirerek daha güvenli yolculuk yapmalarını saÄŸlıyor.

Standard siyah el bandının deÄŸiÅŸik renk seçenekleri bulunuyor.

Performans ve Enerji Tasarrufu
508 NCE Yürüyen Merdiven, deÄŸiÅŸik ve yoÄŸun kullanıcı taleplerine cevap verebilmek için özel imalat süreçlerine tabi tutuluyor. Verimli ve sessiz diÅŸli kutusu yaÄŸ ihtiyacını ve gürültü seviyesini azaltıyor. Tahrik sistemi aynı zamanda enerji sarfiyatını da düÅŸürüyor.

Frekans kontrollü tahrik opsiyonu trafik olmadığında merdivenin hızını stand-by hıza düÅŸürerek tasarruf saÄŸlıyor. Bu opsiyonun daha çok, dönem dönem uzun süre trafik olmayan yerlerde (sinema, tren istasyonu gibi) kullanılması tavsiye ediliyor. Merdivenleri sık sık hızlandırıp yavaÅŸlatmanın uygun olmayacağı yoÄŸun alışveriÅŸ merkezleri için ise “piezo-contact mat” daha ekonomik bir alternatif oluÅŸturuyor.

Seyir Konforu
Özel bileÅŸenler ve montaj yöntemleri, 508 NCE’ye yüksek seyir konforu saÄŸlıyor. Fabrikadan sevk edilmeden önce her bir yürüyen merdiven FATS (Son Montaj Kontrol Testi) Odaları’nda denenerek gürültü, vibrasyon ve dayanlılık ölçümlerine tabi tutuluyor.

Güvenlik
OTIS’in en önemsediÄŸi konu güvenlik ve bu önem baÅŸta tasarım ve imalat aÅŸamalarında kendini gösteriyor.

Özel el bandı giriÅŸ kutusu özellikle küçük çocukların ellerini sıkıştırmalarına mani olacak ÅŸekilde ulaşılması zor bir yapıda tasarlandı.

El bandı ve basamakların senkronizasyonunun hassas olarak gerçekleÅŸtirilmesi seyir halinde iken konforlu ve emniyetli hareketi saÄŸlıyor.

Üründe kullanılan paslanmaz çelik saç bölümler bükülmez ve saÄŸlam bir konstrüksiyon meydana getiriyor. Basamak tahrik sisteminin basamaklara tam hakim tasarımı, etek ve küpeÅŸteler sökülmeden servis yapılmasına olanak veriyor.

Basamak ve etek saçları arasında ayakkabı, uzun etek ve palto gibi kıyafetlerin sıkışmasını önlemek için “safety strip” kullanımı da 508 NCE ile yaygınlaÅŸmaya baÅŸlıyor.

Acil durdurma butonu, motor termik koruma, tarak kontağı, giriÅŸ plakası emniyet kontağı, eksik basamak kontağı, el bandı giriÅŸ kutusu kontağı ve basamak zinciri kontağı, OTIS 508 NCE ürünündeki emniyet devrelerinden bazıları.

Türkiye’de Buga OTIS, yürüyen merdiven, yol ve asansör ürünleriyle prestijli alışveriÅŸ merkezlerinde tartışmasız olarak lider konumda bulunuyor. Firma hizmete açmış olduÄŸu Akmerkez, Armada, Cevahir, DoÄŸuÅŸ Power Center, Galeria, Ä°stanbul Kanyon, Natilius, Profilo, Zafer Plaza gibi Türkiye’nin önde gelen alışveriÅŸ merkezlerinin yanısıra yapımı halen devam eden Ä°stinye Park, NiÅŸantaşı City’s, Kale Home Center, Astoria Kempinski, Panora gibi pek çok alışveriÅŸ merkezinin de düÅŸey ve yatay ulaşım sistemlerinin tesisini üstlendi.

Kaynak: raf.arkitera.com

Popülerliği: 5% [?]